Смешной случай --- машинка не заводится, а капот не открывается никак. При нажатии подкапотной клавиши никаких изменений. Рычажок в салоне ходит свободно. Посоветуйте что-нибудь.
А ты перед этим машину случаем не мыл? замок заледенеть мог. Я после этого маслом эту конструкцию хорошенько намазал.
А разморозить можно феном, дуя им посередке решетки радиатора или теплым гаражом
Судя по тому, что свободно ходит рычажок, похоже на обрыв тросика!!!(если таковой имеется)
Может снизу попробовать подлезть к замку за решеткой?
|
Спасибо всем. Победил.
Оказывается, сам механизм замка, обильно смазанный, замёрз. В смазку попало очень много пыли, получилась такая густая няша, что при морозе застыла и механизм не сработал. Вчера у нас, в Перми, было всего -1, и я сумел открыть капот. Движок тоже завел, предварительно помучившись. Кажется, понял причину: Я перед этим несчастным случаем возился со светом и отключал аккумулятор. А после отключения аккумулятора запуск движка всегда неуверенный, плавают обороты холостого хода. Это всё проходит, если движок поработает минут 30-40, а я завёл, доехал от гаража до стоянки за 3 минуты и всё. И всё сложилось -- ударили морозы, плавающие обороты, загустевшая смазка...
Мораль --- во всех бедах, как правило, виноваты мы сами. Может быть, сей комментарий поможет кому-нибудь не наступить на эти грабли.
|
|
|
вчера случилась ситуация один в один. Всем двором пытались открыть. НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ
Хорошо тему нашел эту. Спасибо и за чертежи подкапотки. Бум дальше дерзать
Может у кого есть фото чтоб поточнее целиться в замок. Выложите пожалуйста. Или в личку адрес rw0jc(гав-гав)mail.ru
Я имею в виду фото замка и его расположение. В сервис мне не уехать на ней. Аккумулятор полностью сдох
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)