Автор: Bes Paniki 18.11.2011, 10:45
Могут ли поршневые кольца (компрессионные и масло съёмные) двигателей 4G94( 2000 кубов, полный привод) и 4G93(1800 кубов, передний привод) быть одинаковыми. Может быть разница в кубатуре достигается длиной хода поршня??????
Автор: valerag71 19.11.2011, 6:27
Экзист те в помощь http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MD371189
Автор: kolya73 19.11.2011, 12:18
 | Цитата: |  | | |  | (Bes Paniki @ 19.11.2011, 9:18)  |  | | | | | | | В том то и проблема что, во всей округе на 4G94 нет ни хрена. На заказ- долго везут, двигун разобранный, а авто нужно ещё вчера. Вот и пытаюсь найти выход.((( | |  | |  | |
Неужели в Корсакове нет запчастей? Там ведь до Японии рукой подать! Я кстати служил в Корсакове на малом противолодочном, успел еще на 3 года вляпаться. Помню первые ощущения, когда попал на Сахалин 20 лет назад - думал, что за границей очутился. Там в то время уже разъезжали одни иномарки. И каждый пацан 18-ти летний имел подержаную машину. Они на Сахалине стоили копейки, т.к. там была закратая экономическая зона и небыло таможни и пошлины на ввоз. Можно было 3 месяца поработать в порту грузчиком и взять тачку. Никогда бы не подумал, что там может быть напряг с запчастями.
Автор: Bes Paniki 21.1.2012, 19:01
| Цитата: | | | | | (kolya73 @ 19.11.2011, 18:48) | | | | | | | | Неужели в Корсакове нет запчастей? Там ведь до Японии рукой подать! Я кстати служил в Корсакове на малом противолодочном, успел еще на 3 года вляпаться. Помню первые ощущения, когда попал на Сахалин 20 лет назад - думал, что за границей очутился. Там в то время уже разъезжали одни иномарки. И каждый пацан 18-ти летний имел подержаную машину. Они на Сахалине стоили копейки, т.к. там была закратая экономическая зона и небыло таможни и пошлины на ввоз. Можно было 3 месяца поработать в порту грузчиком и взять тачку. Никогда бы не подумал, что там может быть напряг с запчастями. | | | | | |
За 20 лет многое изменилось. Закрытую погранзону отменили, пошлины взлетели и ростут. Тачки возят но не в таком количестве как раньше. и всё больше последних годов,соответсвенно и цены. В фаворе тайоты, ниссаны. Соответственно и запчастей масса. Митцубиси не в почёте потому что капризные. Машины на любителя. Меня угораздело приобрести по случаю данное изделие,сам не рад(((((((.Вот и искал выход, как это железо заставить работать. Нашёл, пока работает. А вообще буду стораться больше автомобили концерна Митцубиси не приобретать. А что до Японии рукой подать, то и да и нет. Всё отнасительно.
