Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Обслуживание и эксплуатация _ Сколько нужно фриона??

Автор: king 29.4.2011, 14:50

Нужна помощь!!! Подскажите, сколько нужно фриона для заправки кондёра для 4G63?

Автор: dion555 29.4.2011, 16:22

Цитата:
(king @ 29.4.2011, 15:50) *
Нужна помощь!!! Подскажите, сколько нужно фриона для заправки кондёра для 4G63?

Встречный вопрос. Вы сами будете что ли запрвлять. Или в магазинге купите? Заправляйте у специалиста. Фреон- не водкка, в грамах не мерюют. При заправке ориентируются по давлению в системе rolleyes.gif Толковый спец знает, скока надо. А к бестолковому лучше не обращаться.

Автор: king 30.4.2011, 0:09

Я живу в Москве. А специалисты только по европейцам. Програмы нет по японцам. У меня нет шильдика с данными по заправке.

Автор: Игорь38 30.4.2011, 6:33

0,72+_0,02кг.

Автор: Брат 1.5.2011, 20:07

в районе метро каширская хладо комбинат там запровляют

Автор: Maksik 4.5.2011, 10:43

Цитата:
(king @ 30.4.2011, 0:09) *
Я живу в Москве. А специалисты только по европейцам. Програмы нет по японцам. У меня нет шильдика с данными по заправке.

А меня такое ощущение, что все хорошие специалисты по японцам живут именно в Москве и МО))) Заправлял в джап авто на волгоградке 700-800 грамм

Автор: king 7.5.2011, 20:35

Цитата:
(Игорь38 @ 30.4.2011, 6:33) *
0,72+_0,02кг.

Огромное спасибо!!!!!! rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif

Автор: kolya73 8.5.2011, 8:12

Цитата:
(king @ 29.4.2011, 18:50) *
Нужна помощь!!! Подскажите, сколько нужно фриона для заправки кондёра для 4G63?

Смотря что тебе будут делать? Если просто докачивать до нужного давления, то надо немного жидкого фреона. А если полностью закачивать систему с предварительной вакуумацией, то нужно кроме жидкого фреона еще компрессорное масло. Делать это конечно лучше у специалистов. У нас это стоит так:
- докачка - 1000р.;
- вакуумация с полной заправкой - 1300р.
Процедура не сложная, я как-то сам смотрел как это делается, но нужны специальные компрессоры с монометрами, переходниками и вентилями и конечно нужны определенные знания. Лучше иди к спецам и не заморачивайся. Да, и нужно узнать причину выхода из строя кондиционера. Может где-то в системе течь, может образовалась грязь от трущихся механизмов или просто образовалась влага и вода замерзает в трубках системы.
http://amastercar.ru/articles/fuel_oil_14_freon.shtml
http://www.nepoladok.net.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=2287

Автор: kolya73 12.5.2011, 11:47

king, я полагаю, что в твоем Дионе в кондюке нет фреона. А ты случайно не пробовал без фреона его включать? Меня интересует, моргает ли в данном случае индикатор кондиционера (снежинка)? Я сегодня обратил внимание, что у меня моргает. Я включаю кондей и переключатель температуры на синюю зону, но через несколько минут индикатор начинает моргать. Да и воздух по-моему дует не охлажденный, а просто уличной температуры. Оттер смотровое стекло и не могу разглядеть есть там жидкость или нет. Какого цвета жидкость там должна быть? Думаю в системе нет фреона или очень мало.

Автор: Grom 12.5.2011, 14:25

Цитата:
(kolya73 @ 12.5.2011, 11:47) *
...Оттер смотровое стекло и не могу разглядеть есть там жидкость или нет. Какого цвета жидкость там должна быть? Думаю в системе нет фреона или очень мало.


Газ в смотровой глазок особо не увидишь(он не для этого) там смотрят наличие пузырьков при включенном кондёре. Если пузырьков нет, значит, конденсация фреона хорошая. Если в окошке заметна пена, много пузырьков, то это говорит либо о плохой конденсации, либо о недостатке хладагента в системе.

Автор: kolya73 12.5.2011, 14:56

Цитата:
(Grom @ 12.5.2011, 18:25) *
Газ в смотровой глазок особо не увидишь(он не для этого) там смотрят наличие пузырьков при включенном кондёре. Если пузырьков нет, значит, конденсация фреона хорошая. Если в окошке заметна пена, много пузырьков, то это говорит либо о плохой конденсации, либо о недостатке хладагента в системе.

У меня там или очень чистая жидкость (фреон) или ее там вообще нет. А может есть какая-нибудь цветная индикаторная жидкость, которая добавляется во фреон, чтоб его было видно в смотровое стекло? Еще вопрос - фреон в кондее находится под давлением или его туда просто закачивают определенное количество без давления. Дело вот в чем - я открутил пластмассовые колпачки на штуцерах, через которые загоняют в систему фреон и кратковременно нажал на пипки, думал услышать звук вырывающегося газа, но ничего не услышал. Должен ли я в этом случае что-то услышать, есть там давление или нет?

Автор: valerag71 12.5.2011, 15:48

давление там должно быть!!!!
если нажал на нипель и не пшикнуло,то вперёд на заправку кондея:)

Автор: king 13.5.2011, 21:51

Цитата:
(kolya73 @ 12.5.2011, 11:47) *
king, я полагаю, что в твоем Дионе в кондюке нет фреона. А ты случайно не пробовал без фреона его включать? Меня интересует, моргает ли в данном случае индикатор кондиционера (снежинка)? Я сегодня обратил внимание, что у меня моргает. Я включаю кондей и переключатель температуры на синюю зону, но через несколько минут индикатор начинает моргать. Да и воздух по-моему дует не охлажденный, а просто уличной температуры. Оттер смотровое стекло и не могу разглядеть есть там жидкость или нет. Какого цвета жидкость там должна быть? Думаю в системе нет фреона или очень мало.

Я уже заправил кондиционер. Работает как часы. А на снежинку не обращал внимание.

Автор: kolya73 14.5.2011, 10:39

Цитата:
(king @ 14.5.2011, 1:51) *
Я уже заправил кондиционер. Работает как часы. А на снежинку не обращал внимание.

У меня радиатор кондюка дырявый. Я машину взял после небольшого ДТП. Прежний хозяин стукнул передок, разбил бампер и одну фару. Он все восстановил и покрасил на 5+, но радиатор пробил, а мне них... не сказал. А машину я брал в начале декабря, был мороз -43, естественно было не до кондиционера, да и при такой температуре его все-равно не проверишь. Короче надо несколько трубок глушить и паять или радиатор покупать, а у меня в городе его точно не найти. Просто засада.

Автор: Сержик 14.5.2011, 12:28

Цитата:
(kolya73 @ 14.5.2011, 10:39) *
У меня радиатор кондюка дырявый. Я машину взял после небольшого ДТП. Прежний хозяин стукнул передок, разбил бампер и одну фару. Он все восстановил и покрасил на 5+, но радиатор пробил, а мне них... не сказал. А машину я брал в начале декабря, был мороз -43, естественно было не до кондиционера, да и при такой температуре его все-равно не проверишь. Короче надо несколько трубок глушить и паять или радиатор покупать, а у меня в городе его точно не найти. Просто засада.

Такая же ерунда. Говорят в Новосибе есть по 15 т.р. С работой дороговато выходит.

Автор: kentyara 14.5.2011, 21:30

Цитата:
(Сержик @ 14.5.2011, 11:28) *
Такая же ерунда. Говорят в Новосибе есть по 15 т.р. С работой дороговато выходит.


http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=ys7NLjcwMA_1632&cl_marka=MITSUBISHI&cl_model=DION
Какие 15 тыр?

Автор: Вадимка 14.5.2011, 21:47

Цитата:
(kolya73 @ 14.5.2011, 10:39) *
У меня радиатор кондюка дырявый. Я машину взял после небольшого ДТП. Прежний хозяин стукнул передок, разбил бампер и одну фару. Он все восстановил и покрасил на 5+, но радиатор пробил, а мне них... не сказал. А машину я брал в начале декабря, был мороз -43, естественно было не до кондиционера, да и при такой температуре его все-равно не проверишь. Короче надо несколько трубок глушить и паять или радиатор покупать, а у меня в городе его точно не найти. Просто засада.


Могу предложить свой, у меня остался.

Автор: Сержик 14.5.2011, 23:45

Цитата:
(kentyara @ 14.5.2011, 20:30) *
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=ys7NLjcwMA_1632&cl_marka=MITSUBISHI&cl_model=DION
Какие 15 тыр?

Это же б/у. И кто знает чего там внутри. unsure.gif

Автор: kolya73 16.5.2011, 4:12

Цитата:
(Сержик @ 14.5.2011, 16:28) *
Такая же ерунда. Говорят в Новосибе есть по 15 т.р. С работой дороговато выходит.

По интернету нашел в Красноярске б/у по 3000 р. Время будет смотаюсь.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)