Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Ремонт своими силами _ Датчик положения коленвала
Автор: Leshik 29.6.2010, 15:20
Добрый день! Такой вопрос к бывалым дионоводам, если на машине сдох датчик положения коленвала, то какие будут симптомы?
Автор: Игорь38 29.6.2010, 18:02
Не работает.
Автор: kata 30.6.2010, 6:46
Не заведется + check. А они разве сдыхают? Работают не на износ.
Автор: Игорь38 30.6.2010, 17:47
Там может быть и не сам датчик. Он подсоединяется через два разъема. Провод подходит к разъему на нижней крышке ГРМ, дальше провод залит в нижнюю крышку ГРМ и следующий разъем выполнен вместе с крышкой. При установке крышки разъем одевается на ответную часть на датчике и ставится первый болт на датчик. Если крышка повреждена или нижний разъем окислен, то покажет как отказ датчика.
Автор: джамшут 1.7.2010, 13:42
у меня все по отдельности. надо гидрач снять и крышку нижнюю.тогда и датчик можно снять. то же накрылся. ремень балансира полетел погнул пластинку и она - зараза весь датчик разворотила. заказал - три недели ждал , а пришел отказ от поставщика . буду пробовать от чего нибудь другого то же GDIая. 2,5 рубля денег, на разборке.
Автор: Gstan 2.7.2010, 6:13
У соседа на паджеро ио медленно умирал датчик положения коленвала (как потом после всех диагностик узнали). Так вот у него двигательто заводился, то не заводился. Грешили на все (насос в баке, ТНВД, свечи, наконечники, форсунки) тестировали долго ошибка уплывала. Заменой датчика вылечился неправильный запуск (или незапуск 
) двигателя. Таким образом делаем выводы. Не работает датчик коленвала, нет сигнала в компьютер, нет подачи топлива в цилиндр.
Если вспомнить многие рекомендации по удалению бенза из залитого двигуна, то грамотные спецы говорят сначала бензин удалить механически, а потом отключить датчик положения коленвала и прокрутить.
Думаю ответил.
Автор: Павел24 16.1.2011, 16:46
а искры тоже не будет?
Автор: джамшут 17.1.2011, 10:34
искры не будет и свечи сухие
Автор: DOC 30.7.2012, 8:12
|
можно вопрос. меняю масло в двигателе+фильтр завожу,какой-то грохот,и не заводится тащу на диагностику показывает датчик коленвала,вопрос какова х.... можно ли связывать события , как снять датчик и проверить его. подскажите прошу.
Автор: DOC 30.7.2012, 8:17
|
подскажите что за ремень балансира и не могу понять где датчмк
Автор: joni 30.7.2012, 17:24
чтобы все это увидеть надо снять нижнюю крышку (пластиковую) ремня ГРМ. На коленвале стоит "бабочка" - пластина датчика, а справа от колен вала небольшой черненький датчик (вроде с двумя проводами). Там же, только за ремнем ГРМ влево увидишь решок валов балансировочных - он узенький и небольшой
Автор: DOC 30.7.2012, 20:17
|
спасибо но вот опять термины"решок валов" ? а эта операция проводится из под машины? до крышки надо что то снимать? как то проверяется работоспособность датчика?
Автор: Maksik 31.7.2012, 8:39
|
Датчик коленвала справа, ремень балансира слева
Что надо снять есть в http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=2201 (не все что в отчете, а только район крышек ГРМ)
Автор: joni 31.7.2012, 17:30
напугаешь человека, снимать поменьше - сначала ремень навесного (если у нас движки одинаковые), его натяжитель, ролик, шкив помпы, верхнюю крышку, а затем нижнюю (вроде все - если что забыл поправьте)
самое неудобное-шкив на 4 болтах
можно еше колесо скинуть.
Где-то ж ссылка на инструкцию была (в теме по замене ГРМ)
Автор: joni 31.7.2012, 17:32
|
к экранной клавиатуре планшета привыкнуть не могу
Автор: DOC 31.7.2012, 22:54
|
фото супер спасибо датчик это чёрный с двумя болтами и тремя проводами? много походу снимать сам завалю этот экзамен, в сервисе 3т.р. просят + датчик 3800 вопрос дак можно ли проверить работоспособность датчика?
Автор: DOC 31.7.2012, 22:59
|
на первой фото провод в гофре . у меня он не к чему не подцеплен просто болтается вопрос что за штука и на что влияет
Автор: DOC 31.7.2012, 23:10
|
походу там сам себе написал, я тоже по экранке долблю удобная штука,свет в комнате включать не надо. у меня есть знакомая в вашем городе Маша зовут у неё ммс галант, сестра в Перми живёт. Маша приезжала к ней был роман с моим другом, хорошая девушка , помоги найти её....
Автор: kentyara 1.8.2012, 5:22
|
Если слева,в районе масляного фильтра-то это на датчик давления масла.
Автор: Maksik 1.8.2012, 9:35
|
У тебя масленка при ключе в положении ON горит на приборке?
Автор: DOC 1.8.2012, 22:06
|
точно не горит вопрос это сабытие может влиять на поломку
Автор: DOC 1.8.2012, 22:11
|
так и не нашёл куда его зацепить вопрос из-за него могут быть проблемы. почему не кто не пишет как проверить работоспособность датчика коленвала
Автор: Maksik 1.8.2012, 22:38
|
Это провод от датчика масла, как тебе написали. Подключи его к датчику, иначе давление/уровень масла упадет, лампа заморгать должена, а ты не узнаешь. Датчик над масляным фильтром, там разъем шурупом прикручивается
|
Вот http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=2565&st=0&start=0
|
Автор: DOC 3.8.2012, 6:45
|
Автор: max398 3.8.2012, 10:10
|
можно. снимаешь датчик, подцепляешь его обратно к разъему, выкручиваешь свечу 1го цилиндра и замыкаешь на массу. потом металлической пластиной или тонкой отверткой проводишь между пластинками датчика - если будет искра - значит датчик живой. а вообще это датчик по сути - датчик Холла. теоретически можно попробовать какой нибудь приколхозить тазовский
Автор: kentyara 3.8.2012, 17:55
DOC,звони: http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P231887734.html
Автор: DOC 29.8.2012, 20:12
|
СПАСИБО. СОБЫТИЯ РАЗВИВАЮТСЯ ТАК СНИМАЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА В ХЛАМ. РЕМЕНЬ БАЛАНСИРА УБИТ. РЕМЕНЬ ГРМ РАНЕН В ТРЁХ МЕСТАХ И СМЕЩЕНА МЕТКА НА ВАЛУ . МЕНЯЮ ВСЁ ... ЗАВОДИТЬСЯ УРА .НО ЗАГОРАЕТСЯ ЧЕК +МАСЛЁНКА ОБОРОТЫ ЕЛЕ ЕЛЕ .ДВИГАТЕЛЬ ШУМИТ И ЕЛЕ ТЯНЕТ .В ЧЁМ ДЕЛО .ЧТО ДЕЛАТЬ .СПАСИБО
Автор: Брат 29.8.2012, 20:23
|
балонсир как выстовлял
Автор: DOC 31.8.2012, 7:42
|
это делал автосервис это всё из за балансира?
Автор: DOC 31.8.2012, 23:17
|
помогите
Автор: Kazantip 3.9.2012, 16:12
Подскажите а датчик положения коленвала от Lancer Cedia подойдет? свиду вроде одинаковые
Автор: Maksik 3.9.2012, 20:49
|
Если у тебя кузов CR6W либо CR5W, то подойдет от LANCER CEDIA CS5A, CS5W, CS6A
Если CR9W - то от AIRTREK CU4W, CHARIOT GRANDIS N84W, N94W
Автор: Kazantip 4.9.2012, 7:02
|
У меня CR9W... придется лишнюю тысячу переплачивать, на цедию дешевле он стоит... Спасибо за консультацию!
Автор: Maksik 4.9.2012, 9:56
|
Док, метки ГРМ и балансира правильно стоят? Надо как http://www.dion-club.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=1084
|
Есть на CR9W http://carbonus.ru/detail/yok-8040287/. Но пока отзывов о нем нет - подходит/не подходит
Автор: Kazantip 21.9.2012, 6:48
Пришел датчик, подключил его, выставил метки и... забыл о верхней мертвой точке первого цилиндра... итог загнутые клапана. Сейчас надо компрессию померить, а так запускается и глохнет... Выгоднее башку контрактную заказывать или же клапана покупать и ремонтироваться???
Автор: kentyara 21.9.2012, 9:21
|
Надёжнее сделать,дешевле контракт-башка.
Автор: Kazantip 21.9.2012, 16:54
|
Так я впринципи и думал... дилемма...
Автор: kolyuka2010 6.5.2016, 19:47
Форумчане, что посоветуете? Сегодня поехал на диагностику в связи с увеличившимся расходом бензина (был 14-15 стал 17-18). Чек не горит. Диагност нашёл единственную ошибку датчика коленвала и говорит что датчик надо менять на новый, типа датчик даёт неправильный сигнал на драйвер форсунок, а те от смеха ссутся. Что-то на развод похоже. Я думал что датчик коленвала либо работает, либо не работает (тогда вообще не заведёшь). А тут какие-то непонятки. Сам я врятли этот датчик поменять смогу, а "мастер" сотрёт ошибку и скажет что я должен 3 рубля.
Автор: durasov1973 6.5.2016, 22:26
дело не в датчике ни коем образом,ни какой связи.причина в другом. а как определил расход?
Автор: kolyuka2010 7.5.2016, 6:39
|
Заправляюсь по горлышко, чтоб бензин под пробкой плескался. Дня 2 катаюсь и снова на ту же колонку и под горло заливаю. Делю литры на километры. Думаете бензоколонка брешет?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)