MMS_Dion @ 2.11.2011, 17:31
У меня была такая-же проблема. То насос качает, то нет. С ЭБУ не подаётся (-) на реле включения бензонасоса, так я с реле (-) вывел на массу. Теперь при включении зажигания насос работает постоянно. Так ездию уже год с хвостиком. Посмотри тему в раделе "обслуживание и эксплуатация" 6 стр., "Бензонасос" автор "FOX 662".
Я что-то не понял, ты сейчас что хочешь предложить? Ты ж сам в конце написал, цитирую:
Fox662 @ 21.9.2010, 0:09
Все что выше тупиковая ветвь поисков. Это предсмертные конвульсии и намеки на смерть бензонасоса. Спасибо БРАТу на практике показал. После хорошего удара в "бубен" бензонасоса она прекрасно завелась и поехала, пока не отошла, этого хватило доехать до магазина и купить новый моторчик для бензонасоса...
А сейчас что опять меня в тупик загоняешь?
Так в насосе дело или в минусе на реле? И "удара в бубен" - это именно удара по насосу? или в переносном смысле?
Я седня в темноте встал, благо не сильно холодно и снега не много падает. Под рекламой светящейся крутил вертел проврдками насос к аккумулятору подцеплял. Но контакты естественно на скрутках, но создалось впечатление, что периодически насос не стартует в горизонтальном положении. После удара по нему - стартует. Останавливаешь в вертикальном, вроде заводился без встряски. Повернешь набок и вверх, опять может не завестись.
Думаю кирдык насосу. Может там внутри что отпало. Принес домой, в тепле отогрелся. Начал всяко его трясти, крутить, включать выключать - работает как часы, блин. Заморозин на балконе, пару раз включил и о чудо! Встал как вкопаный и лежит больше не включается, пока не ударишь
PS а можно поподробнее, что там с клеммами у вазовского насоса? Какая переделка требуется и что можно докупить?
MMC DION Exceed 2000 г. 4G63, CR9W
Кемерово