Сегодня снега подвалило, мороз -5. АКПП в положении D и по моему при пробуксовке начинает моргать N, (R - не моргает) (1,2,3 - тоже моргает). Глушишь, заводишь не моргает. Когда моргает N, при нажатии на газ, машина набирает скорость медленно без пробуксовке, вроде на повышенной передачи.
Такое бывает на холодной коробке ? Или на горячей тоже? И менял ли масло и фильтр?
Пробуксовка->перегрев масла в АКП->моргание N. Ставишь шипы и не буксуешь. И если пробег к 200 ткм. масло полностью желательно поменять
Масло менял. На холодную проезжаешь 200м и начинает моргать. Шипы стоят.
|
Коробка включает 3 передачу и сама не переключается на низшую, только в ручном режиме. Рывков никаких нет пока не моргает N, а при моргании есть рывки. Вчера работала нормально и началось сегодня утром, как выехал из гаража. Масло менял еще летом
Сегодня ездил на 2 скорости – все нормально, вечером включил D и при включении 3 скорости толчек – начинает моргать N и только 3 скорость. В ручном ставишь 2 переходит на 2 скорость, но N продолжает мигать. Спидометр работает.
Делал самодиагностику:
1. На разъеме разъем 1 соединял на массу и включал зажигание (фишка на 16)
2. Постоянно мигала АВС часто
3. ЧЕК не мигал и не горел
4. N мигала 2 длинных и 2 коротких – 22
После отключения АКБ - АВС и N мигали постоянно, ЧЕК не мигал и не горел.
При отключении датчика на коробке (дальний от переда авто) спидометр не работает и при наборе скорости примерно 30км рывок, но скорость не переключается и машина не разгоняется.
При снятия датчика (стоит около двигателя) разницы не какой, включаешь D и при включении 3 скорости – начинает моргать N и только 3 скорость. Что с ним, что без него.
ОН или наверное ОН крякнул???
Заменил датчик первичного вала - машина поехала (3000руб.)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)