Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Обслуживание и эксплуатация _ Опрос по маслу на зиму
Автор: Maksik 10.1.2012, 16:09
Парни, тема моторного масла неисчерпаема. Один льет гудрон, другой самогон. Давайте определимся, что залито у вас сейчас, в Январе. По одному ответу на два вопроса
Автор: FigLee 10.1.2012, 18:13
0w20 нету
Автор: Maksik 10.1.2012, 18:30
|
это твоя оценка значит, добавил снизу.
Пишите марки каких нет
Автор: ShrekAb 10.1.2012, 18:50
Тема интересная ! Но! Каким образом будем осмысливать статистику по маслу? Предлагаю ещё вопросы в опросник добавить - типа стучат ли гидрики, величина расхода масла, чернота масла при замене..... в общем как то так.
Автор: Maxik 10.1.2012, 19:20
Нет масла YOKKI
Автор: Maksik 10.1.2012, 19:38
ShrekAb
пока хочется узнать предпочтения, потом придумаем опрос
Maxik
YOKKI - звучит обнадеживающе 
добавил
Автор: kentyara 10.1.2012, 19:51
В Диона лил Тотал 5W30,кушал где-то 1 литр на 7000 км.
В авто ,который сейчас-Мобил 5W30.
Автор: Игорь38 13.1.2012, 14:18
Какое только масло я не лил. Все одинаково. Единственно не пользовал "Кастрол" из-за конской цены.
Автор: wsevolord 21.1.2012, 13:53
После предыдущего хозяина пытаюсь отмыть движок (предыдущее масло Лукойл 10w40, из опыта после 3000 тыс на этом масле, и отличный).
Автор: wsevolord 21.1.2012, 13:56
извиняюсь....детки на клавишу нажали...так вот - и после 3000 нормальный двигатель начинает масло подъедать), поэтому мою двигатель МАНОЛОМ, скоро перейду на синтетику. Опять же поначалу МАНОЛ, а затем думаю на Agip перейти (оч нравится жидкости этой фирмы, никогда проблем не возникало).
Автор: Александр 31.1.2012, 15:56
Пользуюсь Castrol с 2006 года, проблем не заметил.
Автор: Van_Cassel 4.2.2012, 19:45
Fuchs 5W40 - личный выбор. При замене на офсервисе MMC влили Castrol 0W30 - полная *опа - угар бешеный, когда заливал Fuchs, то при сливе отработки было ощущение что стекает гудрон 
Фучс внизу добавил. Maksik
Автор: RAMZES 12.2.2012, 18:33
Mobil1 5w40
Автор: GoodLife 7.3.2012, 11:46
когда купил, была наклейка из япландии 5w20. поискал в магазинах, не нашел, стал лить 5w30 полусинтетику enoes, как результат уложил кольца маслосъёмные за 20000км и гидрики барабанили. поставил контрактный двс и лью toyota 5w20, как результат 25000км масло не ест,гидрики молчат даже на прогреве, в -20° стартер крутит легко. правда стоит в два раза дороже.
Автор: Сержик 7.3.2012, 20:34
|
А можно ещё раз и по русски?
И зачем ваще из-за колец менять весь ДВС
Богатый шибко чёли???
Автор: Maksik 7.3.2012, 22:56
|
Кто деньги считать умеет ,всегда богатый. Серега, ты сам прикинь, сколько стоит контрактный двиг и сколько стоит распродать по запчастям старый. Иногда можно даже прибыль получить.+ на масло тратиться не надо, которое литрами уходит
Автор: kolya73 8.3.2012, 4:32
|
Какое именно льешь? toyota 5w20 разновидностей дохрена! И скока стОит?
Автор: Сержик 9.3.2012, 11:50
|
У меня после капиталки с маслом проблемы нет. Между заменами (через 7000 км) разница от полной заливки и с тем, что слилось - 600-700 грамм.
До ремонта на 1000 км пробега 1 литр доливал
|
Да, точно - очередь такая громадная за б/у запчастями для двигла
В драку расхватывают 
Если для себя делаешь, то какой смысл б/у ставить?
Автор: GoodLife 9.3.2012, 12:07
Когда посчитал получилось, что поставить новый двиг с заменой всех сальников, масла, масла АКПП, ремня ГРМ, ремня навесного оборудования и мытьем впуска, и клапанов на 3-5 т. р. дороже чем вскрывать родной двиг + остается старый со всеми датчиками и навесным на запчасти.
Вот и вся арифметика! 
Автор: GoodLife 9.3.2012, 12:12
|
стоит у нас 1500 рупей на заказ в наличии нет
http://www.onlineparts.ru/maslo/image/cache/data/130-500x500.jpg
Автор: Брат 9.3.2012, 12:47
Toyota 08880-08005 Масло моторное синтетическое "SL 5W-20", 4л 1 636,86р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Ravenol 4014835624610 Масло моторное полусинтетическое "SFE 5W-20", 1л 292,06р.
Ravenol 4014835624658 Масло моторное полусинтетическое "SFE 5W-20", 5л 1 352,13р. ВОТ В ЭКЗИСТЕ
Автор: СЕРЕГА СЫРОВ 15.3.2012, 21:15
в своего Диона лью масло Eneos 5W-40 синтетика,рекламировать не буду,угар держит ,не испаряется, моет отлично ,проехал 7000км добавил 300 грамм,стоит в пределах 1300 рупиев,меняю через 8000 км
Автор: Maksik 16.3.2012, 13:07
|
У синтетики меньше угар чем у полусинтетики, порой раза два
Автор: haykvardanyan2 20.3.2012, 16:10
dobri dem u minia dion 2000 goda 107000 probegom.2.0 litrovi motor.ia bi khotel znat kakuiu motornuiu maslu nado zalit? zaranie Sposibo:)
Автор: Сержик 26.4.2012, 12:15
Ну так коков же итог опроса?
Какое масло лучше кушать зимой, а какое летом?
Всесезонка какая?
Профессора, гуру и аксакалы!!! Дайте конкретный ответ.
PS Сейчас опять спорить будут...
Автор: kentyara 26.4.2012, 12:37
А хрен-ли спорить-то, mek1 давно рекомендовал,что заливать в двигло с системой прямого впрыска...
Автор: FigLee 26.4.2012, 13:32
|
сложно было поставить тире и повторить? А теперь встает вопрос - какоое именно? Или надо рыть, где там мек чего говорил?
Автор: shornicov 26.4.2012, 14:00
mobil 5w50 всегда
Автор: Maksik 26.4.2012, 14:35
|
Мек льет что под рукой, он же не говорит "Я рекомендую ЭТО масло", он грит "Я лью вот ЭТО"
Автор: kentyara 26.4.2012, 20:49
|
В основном-Mobil 1,а сезонность зависит от пробега-состояния.
Второй авто,в который заливаю это масло,жора нет,на Паджеро Пинине также не жрало.
Автор: belka_75 26.4.2012, 21:26
|
МЕК позиционирует свой МОБИЛ в двухсот литровых бочках как вдрызг фирменное и оригинальное, поэтому они дают гарантию адекватной работы двиглов. А на всю остальную, якобы, фирму в "жести", в пластике они морщут нос....
Вот и думайте, господа, думайте.....
Автор: FigLee 27.4.2012, 5:47
|
Мобил1 лил - жрет как фритюрница.
Автор: vano 27.4.2012, 13:42
Щас залил,Роснефть 5в40 синтетика.Вроде нормально.
Автор: Сержик 3.5.2012, 6:08
|
А в ответ почти тишина
Автор: Сержик 5.5.2012, 15:01
|
Ну совсем тииихоооо!!!
Автор: Maksik 5.5.2012, 19:15
|
Спокуха, Сержик, менять уже завтра собрался? так лето уже, летний опрос сделать надо:)
------------------------------------------------
Подведем итоги.
Большинство диониводов зимой льет (по совету мека) масло Mobil. На второй строчке по популярности Shell, ENEOS, Castrol. Третье место у оригинала от Mitsubishi. Затем следует отечественный Lukoil и корейский ZIC. Пятое место у Esso, Liqui Moly и YOKKI. И лишь немногие выбрали ТНК и Fuchs. Ну что ж, компания ExxonMobil в долгу у Гуру по Джидаям с мрузовскогго переулка.
Большинство на зиму выбрало масло с индексом 5w, и одинаковое количество (по 9 чел.) выбрали 0w и 10w. Видимо у большинства не так холодно, а у тех кто пользуется 10w еще есть либо электрокотел, либо гараж или спрей "быстрый старт". Если машина стоит зимой на улице, то луше 5w, а если температура бывает ниже -30, то 0w.
Со вторым индеком тоже понятно, w30 либо w40, что и было с письме ММС у мека.
Поэтому, чтобы не выделяться надо заливать Мобил 5w40 и ты будешь как все
Хотя я бы поспорил, любое синтетическое масло по сезону. У GDI только компрессия выше и температура.--------------------------------------------
"..как и многие современные технологии двигателестроения, использование системы непосредственного впрыска может привести к большему нагреву, и, следовательно, к большей напряженности самых важных компонентов.
Синтетические моторные масла, специально созданные для противодействия высокому трению и нагреву, помогают минимизировать окислительное воздействие и противостоять раннему износу. Следовательно, синтетическое масло являются гораздо лучшим смазочным материалом, чем обычное масло на минеральной основе.
Подвергаясь большему нагреву в двигателях с непосредственным впрыском бензина, обычные масла больше склонны к испарению, что приводит к попаданию масла во впускной трубопровод воздуха с последующим образованием отложений на впускных клапанах. Отложения на впускных клапанах могут вызвать снижение топливной экономичности и производительности двигателя. "
http://www.mobil1.ru/about/evolvingengine/default.aspx
Автор: Сержик 11.5.2012, 13:09
|
Меня интересует "всесезонка", если такое масло вообще для джидая существует.
Что-то не очень рационально получается по сезонам менять. Не всегда пробег подходит.
Хотя я вчера уже рубеж 250 000 км осилил.
Автор: kolya73 12.5.2012, 9:19
|
Лей 5W40 и зимой и летом. Это как бы и будет всесезонка для твоего климата, когда зимой -35, а летом +35. А вообще такое понятие, как всесезонка, нужно рассматривать индивидуально для каждого региона.
Для меня странно, что масло VISCO 3000 и VISCO 5000 никто не использует, среди моих знакомых оно очень распространенное. Я и сам когда-то проездил на таком 6 лет, а когда продал машину, новый хозяин перегрел двигатель (арматуриной пробил оба радиатора, в итоге 2 цилиндра из 6 стали эллипсом) и потом его капиталил. И, как оказалось, двигатель был в отличной форме.
Автор: Maksik 12.5.2012, 12:47
|
Согласен с kolya73 - 5w40 синтетику круглый год. Но я не укладываюсь в 10 т.км. в год, поэтому меняю два раза в год. А раз так то лью зиму 0w, а летом 10w либо 5w одного бренда
Автор: gentu 29.10.2012, 14:28
лил zic полное дерьмо забил напрочь двигатель.пробовал castrol получше но маслосьемные кольца и он забил. лучший результат mobil 1 кольца забиты но двигатель чистый без отложений 2 года заливаю ngn результат как у mobil1 все масла 5х40 синтетика.
Автор: vv97718 29.10.2012, 20:50
5в20 ликви моли. Полет нормальный круглый год
Автор: Dima_Tomsk 1.8.2013, 15:32
Лью Шел хеликс 10W40 и зимой и летом,зимой температура часто падает за -30,полет нормальный 
Автор: kolya73 16.9.2013, 16:58
Брат, скажи пожалуйста, какое ты льешь масло зимой, какое летом? Где-то ты писал, что после капиталки прошел 300 или 350 т.км. и расхода почти нет. И еще интересно какую горючку льешь? И если можно, то скинь ссылку на свой пост, где номера запчастей указывал, когда ДВС капиталил. А вообще З00 000 пробега без жора масла - это показатель, к которому нам всем нужно стремиться!!!
Автор: Брат 16.9.2013, 20:23
|
Ravenol 4014835723092 и зимой и летом .бензин 92
Автор: vv97718 17.9.2013, 0:49
Пора брат тебе турне по России устраивать. Для обмена опытом
Автор: kolya73 17.9.2013, 4:09
|
Интересно, но почему-то в опросе его даже не указали. Оказывается Ravenol является аналогом масла Mitsubishi, которое рекомендует завод производитель.
Автор: Maksik 17.9.2013, 15:58
|
Забыл. Редкое оно еще. Кстати оно не аналог, а рекомендуется, вот эти марки RAVENOL Eco Synth ECS 0W-20, RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20, RAVENOL Hypersynth HPS SAE 5W-30http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=205&st=160&start=160 было
Автор: Брат 17.9.2013, 21:45
|
его по крайней мере не бодяжат а в экзисте оно 1200
Автор: Брат 17.9.2013, 21:46
|
накладно это
Автор: Calmar 9.8.2015, 9:26
Всем привет. Кто-нибудь лил NESTE или ADDINOL?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)