Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Ремонт своими силами _ дым по утру
Автор: vano 17.8.2011, 3:10
при заводки по утрам идет дым патом все перестает в течение дня тоже нету заменили колпачки прокладку свечных колодцев также дымит масло тоже кушает
Автор: kentyara 17.8.2011, 6:20
При заводке утром чёрный дым возможен(особенность GDI),остальное-либо колечки,либо хреновенькие колпачки(или "криво-косячно" поставленные),либо педальку "топаешь" хорошо. 
Автор: vano 18.8.2011, 6:04
|
все пакупал в фирменном магазине калпачки все зеленые делал все сам масло енеос 5в30 полусинтетика промыл гидрики в киросине+ацетон замалчали вабще неслышно
Автор: vano 18.8.2011, 6:07
в планах зделать раскаксовку киросин+ацетон
Автор: Maksik 21.8.2011, 6:02
Колпачки - впускные\выпусные - разные по номеру и цвету: выпуск-зеленые, впуск - коричневые. По-крайней мере на мой двиг
Автор: Сержик 21.8.2011, 17:54
Мне тоже меняли. 8 зеленых и 8 коричневых.
Автор: vano 22.8.2011, 6:12
до ремонта стояли все каричневые кагда пакупал колпачки сказали что щас делают все зеленые со спецыальной резины пакупал в фирменном магазине и еще кагда утром тепло чуть дымит когда халоднее то больше может так и должно быть у джидаев 
Автор: kentyara 22.8.2011, 7:09
Я ж написал-при заводке -первые несколько секунд(до 10-20 сек) может идти чёрно-коричневый дымок.
Автор: Maksik 22.8.2011, 13:17
|
Зимой черный дым это нормально, много бенза форсы льют, чтоб завестись. Но летом, ни черного, ни сизого не должно быть
Автор: kentyara 22.8.2011, 14:15
|
У нас про между прочим Сиберия(Сибирь,где два фуфайка-как адын майка),по утрам бывает уж ОЧЕНЬ свежо.Так что -может чёрный дымок быть.
Автор: -=Олег166=- 3.9.2011, 23:55
лил лукойл дымил жутко серым дымом как камаз
сделал раскоксовку , залил мобил 5w40 не дымит теперь, но масло есть так же на 700 км уровень....
Автор: юрий иван.58 4.9.2011, 14:24
Пробовал Мобил 10W40 на лето-тарахтят и на хол. и на горячую....По дороге нашел только 5W40 тарахтят меньше значительно. Особенно сильно на горячую. По приезду опять в инет MEK1-тема Вопрос к Д.Ю. по маслу. Попотел но сделал вывод: для GDI главное первая цифра 5 или 0, вторая 30 и ниже...Не успевает густое масло заполнить гидрики, там много разговора о температуре головки поршня ит.д. На днях попробую ЭНОЭС 5W30 .Однако здесь писали и даже фотка есть :Сколько раз в описании упоминается 5W20?........
Автор: valerag71 4.9.2011, 16:14
|
внимательней у мека почитай!
он советует круглый год лить 0в40,но никак 5-0в30!
я сейчас лью лукоил 5в40 минералку,гидрики постукивают пару секунд на холодную.
у меня лукоил меньше угорает чем шелл и т.д.,после заводки по утру,пару секунд дымит сизым дымом,потом всё нормально.
Автор: -=Олег166=- 4.9.2011, 20:43
|
у меня на луке 5w40 дымил пздц...
на мобиле недымит , но ест ())))
Автор: freewayrider 18.9.2011, 16:10
|
если не ошибаюсь надо лить как раз 5w30
его и лью (мобил) - расход масла минимальный и не дымит
Автор: -=Олег166=- 18.9.2011, 17:25
|
теперь дымит по утру ....
Автор: vano 19.9.2011, 2:50
все, я его зделал больше не дымит, делал раскаксовку ацетон+керасин
Автор: Брат 19.9.2011, 9:42
|
МОЙ МЕТОД РАБОТАЕТ
Автор: -=Олег166=- 19.9.2011, 14:18
делал раскоксовку химией на сто
непомогло .
жрет и дымит
Автор: vano 25.10.2011, 3:33
|
Папробуй чистым раствсрителем. На шариоте делали,помагло. Дымить перестал, расхот масла тоже меньше стал.
Автор: Bigi48 29.11.2012, 19:51
|
Командир как делается раскаксовка опиши весь процесс мой бигимот жрет масло и дымит
Автор: kentyara 29.11.2012, 20:36
http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=2807&hl=%F0%E0%F1%EA%EE%EA%F1%EE%E2%EA%E0
сообщение #4.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)