В конце прошлого лета заменил все стойки. И только сейчас увидел на форуме сообщение Serg_27rus и Димы Сонекс о предварительной прокачке амортизаторов перед установкой. Сам я 2 года как водитель, естественно об этом ничего не знал. Мои опытные наставники только сейчас от меня узнали об этой процедуре.

Так насколько важна прокачка? И имеет ли смысл ее сделать через полгода умеренной эксплуатации? Если да, то делать на всех 4-х амах или только на перед?

PS я у кого ни спрашиваю, все говорят что фигня. Или говорят, что у меня амы какие-то особенные.

FigLee
Амортизаторы прокачиваются перед установкой, чтобы газ и масло распределились в нужные места после долгой лежки амортизатора.
Реально амортизатор (новый) может проваливаться буквально от 2-пальцев.
Прокачаешь - все ОК. Если поставили уже отъездил какое то время, ничего снимать и прокачивать ненадо.
У меня есть предположение что амортизатор и сам за пару качков на машине прокачается. Иначе в коробке было бы про прокачку что-нибудь написано.