Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Обслуживание и эксплуатация _ Отопление салона

Автор: Александр Николаевич 8.11.2007, 17:56

У меня проблема - датчик отопления салона установлен на максимально возможную t, но воздух идет чуть теплый. Зимой замерзаю. Каковы м.б. причины? Год вып. 2000.

Автор: spdim 9.11.2007, 2:08

проверьте уровень охлаждающей жидкости

Автор: Serg_27rus 9.11.2007, 2:11

А напор воздуха какой?
Тут вариантов несколько.
Могла забиться всяким пухом/мусором печка (тогда даже на полной мощности дуть будет слабо).
Мог помереть термостат (заклинить в открытом положении) - тогда ОЖ все время бегает по большому кругу и просто не может согреться.
Может быть неисправность в электроприводе заслонок или в других электроцепях управления печкой.

Автор: Александр Николаевич 9.11.2007, 7:23

Спасибо, буду проверять. А как к печке добраться, чтобы ее почистить?

Автор: Serg_27rus 9.11.2007, 8:05

Сложно. Это пол-салона разбирать надо, весь пластик со стороны пассажира снимать

Автор: Дима Сонекс 9.11.2007, 15:12

Цитата (Serg_27rus @ Сегодня в 01:11)

скорее это термостат...

похожий случай уже обсуждался

Автор: Serg_27rus 10.11.2007, 3:23

Цитата

скорее это термостат...

Я тоже так думаю, но стараюсь предложить и другие возможные варианты, чтобы дать более полный ответ.

Автор: квин 10.11.2007, 12:48

Термостат очень легко проверить - обрати внимание на расход бензина. При понижении температуры двигателя, резко возрастает расход бензина. У меня эта беда! Но в салоне тепло.

Автор: Дима Сонекс 12.11.2007, 17:00

Цитата (квин @ 10.11.2007 - 11:48)

Версия интересная. Я возьму на заметку.
Только не пойму всех деталей до конца.
Мне думается, что при неисправном термостате, мотор будет перегреваться. С чего ему остывать???

А на сколько возрос расход у тебя? И почему не заменищь термостат тогда?

Автор: Дима Сонекс 12.11.2007, 17:02

Serg_27rus
может не надо разбирать пол салона а снять нижнюю часть с корпуса, где вентилятор печки и продуть сжатым воздухом?
разбирать - этож гиммор какой!

Автор: Serg_27rus 13.11.2007, 4:23

Дима Сонекс

Цитата

Мне думается, что при неисправном термостате, мотор будет перегреваться.

Термостат может иметь два вида неисправности. Первое (встречается чаще) - термостат заклинивает в открытом (или полуоткрытом) состоянии, и жидкость все время ходит по большому кругу (двигатель + радиатор). Мотор при этом не нагревается до рабочей температуры, поэтому и в самом деле расход бензина может значительно (на 2-3 литра на сотню) увеличиться. Второй вариант - термостат не открывается, вот в этом случае ОЖ гоняется только по двигателю (без захода в радиатор) и может возникнуть перегрев движка.

Цитата

может не надо разбирать пол салона а снять нижнюю часть с корпуса, где вентилятор печки и продуть сжатым воздухом?

Так для этого все равно придется снимать весь пластик со стороны пассажира - иначе туда не подлезть.

Автор: Олег S 13.11.2007, 8:04

Почему то мне кажется, что бы снять торпедо не составит большого труда, там должно быть все генеально просто. Все что приходилось разбирать, снимать и т.д. практически не было проблем.

Автор: Serg_27rus 13.11.2007, 8:14

Олег S
По опыту других машин, разборка и установка торпедо обратно занимает не менее, чем пол дня... Вряд ли на Дионах сделали проще.

Автор: Пых 3.12.2007, 17:55

Пока было тепло задняя печка работала, но шёл холодный воздух, при наступлении холодов перестала работать совсем, что может быть причиной?

Автор: Бегемотовод 3.12.2007, 19:08

задней печки у Диона нет,это не печка а конд.сейчас и без него холодно.

Автор: Пых 3.12.2007, 19:18

Упс, спасибо, не знал, при продаже мне сказали , что у а/м две печки. Подскажи что значит кнопка реал со значком вентилятора?

Автор: MMC 3.12.2007, 20:10

Пых Включает задний кондей, но при минусовой температуре он не работает.

Автор: Дима Сонекс 4.12.2007, 12:01

Цитата (Пых @ Вчера в 16:55)

браво...

Автор: FigLee 7.12.2007, 10:19

Меня при продаже тоже на две печки разводили, но я не особо развелся

Автор: Саныч 7.12.2007, 14:11

отопление в задней части не работает - и не пытайтесь

Автор: Валерий 7.12.2007, 19:18

у меня было но у меня тосол слегка подмерзал
а как согреется все нормально

Автор: квин 7.12.2007, 21:30

Цитата (Дима Сонекс @ 12.11.2007 - 19:00)

Цитата (квин @ 10.11.2007 - 11:48)

А на сколько возрос расход у тебя? И почему не заменищь термостат тогда?

Расход летом был 11 литров на 100 км (город). Октябрь - 13, декабрь-15.Замену термостата откладываю из-за финансов.Двигатель не нагревается больше 70 градусов.И сразу вопрос как слить тосол с блока не могу найти пробку.(4g63)

Автор: Олег S 8.12.2007, 4:43

Насчет слива тосола обсуждалось поищи.

Автор: квин 8.12.2007, 15:02

Эту ветку уже находил, но надежда умирает последней, не охота отдавать деньги сервисменам.

Автор: квин 15.12.2007, 10:24

Термостат заменил сам.Старый закусывало в отрытом положении.Сразу сказалось на расходе бензина в сторону уменьшения.

Автор: 4g63 6.1.2008, 9:57

как менять термостат

Автор: квин 6.1.2008, 18:05

Слил тосол с радиатора, подставил тазик под термостат и открутил его, оттуда слилось около литра тосола. Залил тосол, завел, прогрел, заглушил, подождал пока остынет двигатель, долил в рсширительный бочок пол литра концентрата (слитый тосол выкинул, залил концентрат).