Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17.5.2016, 16:21 |
сиденье |
viktordo_75, | ||||||||||||||||||||||||
29.9.2015, 19:25 |
Нужен дельный совет нужен дельный совет профи |
Ну в описании понапихали всего чего только нету... и никогда не было в Дионах )) Хорошо, если на него есть аукционник... По фоткам, мало что видно, но верхней декоративной крышки двигателя нету. Подозрительно низкий ценник за 4WD 2005 года... |
xty, | |||||||||||||||||||||||
29.9.2015, 18:52 |
Нужен дельный совет нужен дельный совет профи |
Привет! Если авто после 2002 г/в, то пристальное внимание вариатору: на месте - никаких сильных толчков при переключении м-ду режимами R-N-D, цвет масла должен быть красным (если черное и с запахом гари - жди скорого ремонта), в движении - никаких дерганий и шумов в коробке. Клубного сервиса как такового нет, есть хороший диагност по движкам GDI Mek1(Дмитрий Юрьевич) (в районе курской сервис), поэтому перед покупкой советовал бы на диагностику к нему загнать. Заодно тамже и подвеску глянуть. Ремонт у них дороговато,конечно... Удачной покупки! |
xty, | |||||||||||||||||||||||
23.7.2015, 17:11 |
Генератор надо! |
yustas, | ||||||||||||||||||||||||
22.7.2015, 17:34 |
Замена вариатора |
В том-то и дело, что по механической части варики одинаковые (разве что на слабых движках ставят ремень с меньшим количеством продольных лент) ну и 2wd и 4wd отличаются "колоколом", который легко перекинуть во своего... А мозги, как ты сказал, заодно с движкой идут. На варике только механика-гидравлика. поэтому легко ставится любой варик. |
ismir39, | |||||||||||||||||||||||
8.6.2015, 9:08 |
Замена радиатора ДВС Что вместо оригинального радиатора? |
serh, | ||||||||||||||||||||||||
19.5.2015, 12:06 |
MMC Dion.Вопросы и ответы для чайников Спрашивать можно все, но по машине... |
AnikinAnton, начать нужно с того, а надо ли доливать? под №1 - это расширительный бачек радиатора, пробка которого есть №2. В №2 ничего доливать не нужно, она для залива охлаждающей жидкости (антифриза) в радиатор при полной смене. А вот в №1 желательно контролировать уровень ОЖ по меткам Min/Max на бачке, не должно быть меньше минимума (тогда доливаем) и больше максимума. Ну, а про цвет уже писали. Марка не принципиальна, главное, чтобы не левак... |
AnikinAnton, | |||||||||||||||||||||||
15.4.2015, 11:18 |
Замена топливного фильтра в ТНВД и бензобаке. с фотографиями |
Башкирин, | ||||||||||||||||||||||||
8.4.2015, 16:21 |
Дион с рядом неисправностей. |
не вводи в заблуждение, постоянное частое моргание N значит, что ошибок по коробке нет, а моргание ABS показывает ошибки всего остального, согласно списку, 21 и 11 это ошибки ABS |
VladFedu, | |||||||||||||||||||||||
4.3.2015, 18:46 |
ребят выручайте!!! |
так не мучайся, а съезди на диагностику. Думаю Вадимка может посоветовать специалистов в Волгограде, если сам не знаешь нормальных по джедаям... |
carfamily, Вадимка, | |||||||||||||||||||||||
12.1.2015, 11:58 |
нужна помощь |
mix-mix, | ||||||||||||||||||||||||
12.12.2014, 10:47 |
глохнет при торможении |
kvk200, | ||||||||||||||||||||||||
12.12.2014, 10:20 |
глохнет при торможении |
Собственно все работает нормально. Единственное, АБС выключена(косяк в одном из датчиков). Так вот при торможении "в пол", с полной блокировкой колес, машина глохнет. А это, знаете ли, страшно, т.к. тормоза на заглохшей сразу пропадают и завести можно только после полной остановки и переведя в паркинг... При такой погоде и ездюках на дорогах опасно... В чем может быть причина? |
kvk200, | |||||||||||||||||||||||
7.10.2014, 10:46 |
Клапана на 4G63 |
Maksik, Женька, | ||||||||||||||||||||||||
1.10.2014, 13:41 |
Справочная информация по Диону FAQ |
yustas, Башкирин, | ||||||||||||||||||||||||
17.9.2014, 10:28 |
Про ступичный подшипник |
Санек))), | ||||||||||||||||||||||||
5.8.2014, 15:06 |
Замена двигателя |
Попробуй "педаль в пол" заводить. Если заведется но будет троить и глохнуть на низких оборотах - ищи подсос воздуха во впускном тракте от дроссельной заслонки. Причиной могут быть прокладки коллектора, ЕГР или незатянутые гаечки их сочленений. |
BaoLin, | |||||||||||||||||||||||
27.5.2014, 16:40 |
передний рычаг подвески шаровая опора |
Hunter, | ||||||||||||||||||||||||
8.4.2014, 10:12 |
С Днём Рождения! Поздравления для именинников |
Валерич, | ||||||||||||||||||||||||
12.3.2014, 11:14 |
Передние тормозные колодки Замена |
вираж27, | ||||||||||||||||||||||||
26.2.2014, 17:24 |
Скупой платит дважды (акпп и радиатор) |
если ты готов мириться с повышенным расходом топлива и потерей управляемости, то можно так сделать. Вроде, кто-то делал подобный эксперимент на cedia форуме. Вот тут |
Спецназ, | |||||||||||||||||||||||
25.2.2014, 11:16 |
Скупой платит дважды (акпп и радиатор) |
По-моему ты запутался в названиях У нас есть раздатка, которая цепляется на коробку, от неё идет привод на передние колеса(это впереди), дальше через карданный вал - вискомуфта - редуктор(это сзади). На твоей картинке именно раздатка. Менять её не надо, она не ломается. |
Спецназ, | |||||||||||||||||||||||
24.2.2014, 15:38 |
Скупой платит дважды (акпп и радиатор) |
Спецназ, | ||||||||||||||||||||||||
24.2.2014, 15:27 |
Скупой платит дважды (акпп и радиатор) |
Спецназ, | ||||||||||||||||||||||||
21.2.2014, 11:21 |
Скупой платит дважды (акпп и радиатор) |
Дим, у автора все сложнее, судя по тому, что он меняет задний редуктор - у него полный привод, а это еще гемор со съемом раздатки. Сначала придется отсоединить кардан от раздатки, затем приводные валы, потом открутить раздатку и разъеденить её с коробкой. Не уверен, что с автоматом всё также, как с вариатором, но думаю, что раздатки одинаковы. Так там есть нюанс - нужно выбить вал внути раздатки, делается это со стороны колеса тонким прочным штырем, резким ударом. у меня раза с 10-го получилось ))) Раздатку не вытащить из-под движка, да и не нужно это, поэтому я оставлял её там, для надежности, зафиксировав веревкой. И только после всего вышеописаного можно откручивать коробку и аккуратно разъединять с двиглом и снимать вниз. |
Спецназ, | |||||||||||||||||||||||