Автор: okstax 25.10.2009, 19:32
Продам з/части с Диона с перевертыша.Передок весь целый.
Автор: okstax 25.10.2009, 19:42
Хочу уточнить.Кузов CR9W,двиг 4G63,серебристый,в СНГ был два месяца.
Автор: РОМАН19 1.2.2010, 16:39
а он выдовый???? если да,то я бы взял вяскомуфту?!?!?!?
Автор: ShrekAb 20.2.2010, 9:13
Интересует резистор положения педальки газа который стоит в салоне.
Официально называется Датчик положения педали акселератора
Автор: Syper Dion 25.2.2010, 15:52
у тебя ессть молдинг от левой передней двери и если есть сколь за него хочешь?
Автор: mihalych1 28.3.2010, 0:41
Ветровик передней левой двери
+ не знаю как называется, короче - на торпеде, справа от рулевой колонки, пластмассовые жалюзи вентиляции с колесиком регулировки направления обдува...
во как описал!))
+ так же жалюзи второго кондея что у третьего ряда сидений
они состоят из двух частей, мне бы хоть одну - на одной из них горизонтальные планки потока воздуха поломаны оказались((
+ DVD штатный имеется? у мну спёрли при доставке по России (от Владика до Москвы)
кстате, какой город у перевёртыша?
... однако жалко братана((...
Автор: belka_75 12.5.2010, 0:25
| Цитата: | | | | | (kosey @ 11.5.2010, 22:50) | | | | | | | | хочу движок | | | | | |
Вот пристал!"хочу движок, хочу движок!" Это не уберет проблему. За те деньги, даже за пол-суммы, которые ты хочешь выложить, можно свой двигун "предАть" капиталке (если таковая требуется), и ты будешь на 120 % уверен в надежности данного агрегата!, чего не скажешь про Б/Ушный, а в некоторых случаях и про новый агрегат (в российском автопроме такие случаи не редки). Хочешь решить проблему одним щелчком пальца-не получится! А перекинуть агрегат (сам будешь копаться?), а переоформление документов (сам будешь бегать? или знакомые гайцы есть? и сколько запросят?) Понимаю, всё упирается в денежные затраты. Считай сам, сколько стОит "капиталка", и сколько стОит перекинуть старый-новый двиг с покупкой. И еще, воспринимай это как совет.....
Автор: kosey 24.5.2010, 22:13
| Цитата: | | | | | (belka_75 @ 11.5.2010, 23:25) | | | | | | | | Вот пристал!"хочу движок, хочу движок!" Это не уберет проблему. За те деньги, даже за пол-суммы, которые ты хочешь выложить, можно свой двигун "предАть" капиталке (если таковая требуется), и ты будешь на 120 % уверен в надежности данного агрегата!, чего не скажешь про Б/Ушный, а в некоторых случаях и про новый агрегат (в российском автопроме такие случаи не редки). Хочешь решить проблему одним щелчком пальца-не получится! А перекинуть агрегат (сам будешь копаться?), а переоформление документов (сам будешь бегать? или знакомые гайцы есть? и сколько запросят?) Понимаю, всё упирается в денежные затраты. Считай сам, сколько стОит "капиталка", и сколько стОит перекинуть старый-новый двиг с покупкой. И еще, воспринимай это как совет..... | | | | | |
ага....всё понял...перекид дороже чем ремонт....спасибо за совет
Автор: seva 21.4.2011, 21:52
Нужна звёздочка распредвала, мой двигатель 4G94, кронштейн гидроусилителя тоже нужен.
тел.8 903 370 86 25