хруст опорных подшипников передних амортизационных стоек, требуется замена. разрыв задних сайлент-блоков нижних рычагов передней подвески, требуется замена. разрыв пыльников рулевой рейки, треб.замена. растрескивание резиновых втулок стоек пер. стабилизатора, треб. замена. разрыв сайлент-блоков задних нижних поперечных рычагов подвески, треб. замена+метизы. течь рулевой рейки треб. ремонт или замена. люфт лев. стойки зад. стабилизатора, треб. замена +резинки. отсутствует 1 ручей привод.ремня треб замена.
во как я ))))так много и без ошибок.
и зачем я поехал в сервис????? друзья кому не лень объясните пожалуйста кой чего из этого описания. вот например течь рулевой рейки, не когда не был рядом с ней и не имею представления о чем это.как она продается? её полностью менять или там сальники ? дорогое ли это существо?
ещё вопрос что из этого делать самому а с чем ехать к сервисменам(возмите во внимание что я всего лишь настройщик роялей)
и еще вопрос ....может есть какие из этих зап.частей подешевле(ну типа подобрать хоть от ваза)))))) как всегда финансы песни поют.
P.S про ремень можете не писать сам умею