Как я уже писал в теме "Нужа срочная помощь" машина простояла без аккумулятора пару суток. Устраняли течь масла.
Сегодня, после долгих попыток, завели... наверно завоздушили топливную систему.
Теперь возникла другая проблема, а точнее дело было так:
после завода, когда двигатель начал устойчиво работать (хотя, как мне кажется, он работает не так ровно, как до ремонта), на мониторе высветился список моделей ММС. Я решил, что компу надо задать модель машины и пройдясь по списку, нашел Дион, далее были активны 2 кнопки (крайние правые в верхнем ряду) обозначенные, естественно, иероглифами...нажал предпоследнюю.....на дисплее появилась инфа по средней скорости, расходу топлива, все с прочерками, после нескольких секунд первый показатель высветил 0, остальные остались прочерками, при движении ничего не изменилось.
Попытки включить радио, CD, не дали результата. Кондер включился, но инфа на дисплее не высветилась. После выключения движка, и следующем его запуске - дисплей вообще ничего не показал.
Снял клемму, снова одел, завел…на экране появилась рамочка с японским текстом, в середине которого было «CD», я вставил диск навигатора, высветилась карта какой-то Хиросимы, при переходе в другие показатели всё нормально высветилось, но нормальной работы хватило сек на 30-50…потом только показания километража и топлива, после выключения и запуска движка дисплей ваще не включается, чтоб включился надо снова снимать – одевать клемму.
Спецы!!! Подскажите – в чем дело, что делать, чем лечить ???
Пыс.пыс: методом научного тыка выяснилось, что глюк происходит после попытки включить радио, или сидюк. Пока это не трогаешь, всё работает.
???????????