0.72 Вольта-это нет давления практически на выходе с ТНВД,что то не то иль не так собрал.Работает от насоса в баке.Поэтому неустойчиво,если отключить ДМРВ,возможно работать будет ровнее.Каталик будет в этом случае греться,т.к. впрыск как раз идёт в аварийном режиме.Форсы тупо льют.
Нужно перетряхнуть ТНВД,я б так сделал.Ну было б 2.72Вольта,но не 0.72...