Я тоже пока не менял, но чую - придется. При раскачке кузова в точке крепления левого заднего аморта - скрипит, судя по всему - опорный. Ну а чтобы поменять его - стойку придется снимать полностью...
Вообще, смотрел конструктивно - вроде никаких абсолютно сложностей при замене быть не должно. Но это - сзади. А вот спереди - что-то чует мое сердце, что без проблем не обойдется. Из-под капота гайки на шпильках крепления опоры недоступны (точнее - доступна только одна), а к двум другим придется лезть из кабины, соответственно - снимать торпедо... Плюс угон наклона лобового стекла такой, что откручивать эти две гайки явно будет неудобно.
При замене стойки обязательно менять резинки гофры, прикрывающую шток (на первой картинке - 40017, на второй - 41423) - они обычно рваные в хлам, а опору - надо смотреть по состоянию. Отдельно подшипник менять на мой взгляд нецелесообразно, там в первую очередь изнашиваются резинки вокруг этого подшипника (40002, 41406В,С). Ну и пружины глянуть надо - зачастую именно из-за усталости пружин машина проседает, и стойка работает неправильно...
Передняя:
Задняя:
MMC DION Super Exceed 2000 г. 4G63 - в прошлом :(((
Хабаровск