Всем привет!
Накрылась моя АКПП 4 WD практичеки совсем. дергает, перегревается, N моргает. Какая связь с названием темы? А вот какая.
Купил машину битую (т.е. в разбитом состоянии). отремонтировал и ездил себе в удовольствие. Но когда делал, заметил, что от АКПП отходят 2 шланга, которые закольцованы. А на радиаторе увидел 2 патрубка, один из которых отломан. я конечно же понял что за хэ... но забил на это. Вот и доездился. Сжег коробку походу.
Приобретена АКПП. буду менять скоро.
А теперь, господа и дамы, внимание! Вопрос!
1. Кто-нибудь сам менял АКПП? хотелось бы услышать рекомендации.
2. Возникает у меня сомнение какая жижа течет от коробки в радиатор? Жижа АКПП или антифриз? логично, конечно, предположить что АКПП-шная жижа (Дексрон и т.д.). Но всетаки сомневаюсь? Кто-нибудь знает что там течет?
Радиатор тоже менять буду обязательно.
И еще редуктор задний.
Обещаю стряпать пирож... не. фотоотчеты.