Люди нужна ваша помощь. Воспользовался советом с нашего форума, во время сильного мороза Дион не хотел заводиться и я полил горячей водичкой на коллектор, вода (по всей видимости) попала в отделение с ремнем ГРМ - ремень перескочил и как следствие загнуло восемь клапанов. Починили в "автосервисе". За все отдал 19700р ( может кому нибудь пригодится, если будут тоже в морозы поливать водой). Но после ремонта появилась ошибка P0190 (Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе - нашел на нашем форуме). В сервисе пояснили что клапана на GDI еще могут поставить, а вот устранить эту неисправность им не по силам (спицифическая машина), и мне нужно ехать в областной центр, есть там люди которые мне помогут. Но перед тем как воспользоваться их советом, решил спросить сдесь (звонил тем людям они называли очень болшие цифры в денежном эквиваленте, а я этими средствами не очень располагаю). Может кто сталкивался с данной проблемой и что нибудь подскажет. Когда заводишь на холодную вроде все нормально и машина ровно работает и чек не горит, но после того как прогреется загорается чек и переодически в работе двигателя появляется разнобой. Еще в сервисе с датчика давления (MR 560127) скидывали питание и машина вроде как ровней начинала работать.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 70 )
Безымянный.jpg
- Этот датчик, но слесарь пояснил, что не факт что он не исправен, причина может быть другая.
Машина CR6W 2000 комплектация LSDC3 VIE-X C PACKAGE,CVT 2002 года выпуск.