Van_Cassel @ 15.3.2011, 20:50
А что? Старой поговорки грибников не знаете? Грибы можно кушать все, но некоторые только один раз!

Вот что бы не искушать и спрашиваю. Если кто помнит механику, как там с горки спускаются (при условии хорошего дорожного покрытия) - правильно, нейтраль и руль держи. Вот и здесь, так же или нет? По крайней мере заметил, что 1) гора одна и таже, условия те же, при включенной D и без использования педали акселератора спуск проходил при скорости 90-95 км/ч, расход по компу не изменился; 2)гора та же, условия те же с интервалом две недели - спуск на N - скорость 105-110 (ну очень длинная гора), а расход чуть уменьшился. Что скажите, господа профессора?

комп считает средний расход а не моментальный

Исходя из опыта вождения Большегрузного транспорта,Никогда не выключу передачу на спуске с горы,Поясню:Видел не одну аварию ,от перегретых колодок на спуске.Печальное зрелище.Поэтому считаю что:Мизерный перерасход горючего(если он вообще есть),может быть много дешевле чем жизнь(моя,пассажиров и случайных прохожих,либо других людей).Это сугубо личное мнение,оно может быть и оспорено.А про поговорку,извиняйте,не допёр

EVGENEI.E @ 16.3.2011, 0:08
...из опыта вождения Большегрузного транспорта...

Тут я не спорю, есть отдельные моменты в которые не стоит выключать передачу даже на "запорожце", например "склизко", но вопрос то не в этом.
Как это отражается на самой коробке, "механике" - глубоко фиолетово, на какой передаче и в гору или под гору - эффект одинаковый, а на "автомате"?

Van_Cassel @ 15.3.2011, 22:01
Тут я не спорю, есть отдельные моменты в которые не стоит выключать передачу даже на "запорожце", например "склизко", но вопрос то не в этом.
Как это отражается на самой коробке, "механике" - глубоко фиолетово, на какой передаче и в гору или под гору - эффект одинаковый, а на "автомате"?

при заведённом двигателе ни как то есть фиалетово

Брат @ 16.3.2011, 2:18
при заведённом двигателе ни как то есть фиалетово

То есть, я так понял, что при заведенном двигателе движение на нейтралке для автомата вреда не приносит?

нет!

интересную статейку нашол ссылка

Например, Chrysler и переднеприводные Mitsubishi (Hyundai) используют Mopar ATF 7176, и в инструкции указывается, что это масло имеет повышенные фрикционные свойства по сравнению с Dexron или Mercon. Но на щупе у Dodge RAM и Jeep Grand Chrokee можно обнаружить рекомендации заливать Mopar ATF 7176 или Dexron II. Значит все-таки можно.

получается что можно лить Dexron II-III ?
Или я что то не дапонял?

Ещё вопрос,у меня Дион без подлокотников,хочу сделать\прилепить от другой машины т.к.один Дион есть на разборке но цвет салона коричневый(у меня серый)да и менятся они не хотят с доплатой,говорят покупай передние сидения(а зачем мне коричневые).
короче вопрос в том как точнее на что крепятся подлокотники?
они в спинку сидушки крепятся на специальную пластину?
есть ли такая пластина в сидушках без подлокотников?
у себя прощупывал спинку,вроде ничего нет для крипления:(

Декстрон нельзя. Только ATF SP-III. Да и статья немного устаревшая.

продублирую

какой размер бортового компа в дюймах? поиск непомог ненашел ((((

valerag71 @ 16.3.2011, 9:27
интересную статейку нашол ссылка получается что можно лить Dexron II-III ?
Или я что то не дапонял?

Лей,если имеешь Паджеро Ио-Пинин.

-=Олег166=- @ 17.3.2011, 18:04
продублирую

какой размер бортового компа в дюймах? поиск непомог ненашел ((((

Воде 6,5-7

EVGENEI.E @ 17.3.2011, 20:11
Воде 6,5-7

т.е спокойно влезет ссылка

ссылка

и т.д


интересно будет показыват все то что показывал родной монитор

Не,эти сильно глубокие.Я имел в виду про ссылка (фотка произвольная) .А ставить вот сюда :ссылка

всмысле что за родным монитором места нет под такие как я написал?

плохо

to олег 166



Неплохой аватарчик !!!!

Давно слышал что когда в Японии машина побывает в аварии то на ней можно найти отметки ввиде цветных точек.
В начале месяца купил себе Диона,от с пробегом по РФ три года,машина и внешне и технически хорошая.
Давно мучал вопрос про точки,сегодня сфотал и решил спросить для чего они?
1.в левом правом углу на лобовом наклеен кружёк зелёного цвета.
2.на резинке правой передней двери,краской жёлтая точка.
3.на резинке левой передней,краской жёлтая точка.
4.на резинке задней правой двери,розовая точка.
5.на ркзинке левой задней двери,розовая точка.
6.на резинке задней (пятой)двери,две точки,голубая и жёлтая.
Машину всю облазил,полики,коврики,снемал,нигде следов ремонта нет,скрытых повреждений тоже нет.
Что обозначают эти точки?
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

Доброе время суток всем!!! Подскажите, плиз, маслосъемные колпачки на 4G63 впускных и выпускных - одинаковые? на detali.ru аналоги одни и те же (Ajusa 12006500 - например), а оригиналы - номера разные( MD 307343 и MD 306079)

[quote name='igor6973' date='18.3.2011, 18:07' post='23075']
Доброе время суток всем!!! Подскажите, плиз, маслосъемные колпачки на 4G63 впускных и выпускных - одинаковые? на detali.ru аналоги одни и те же (Ajusa 12006500 - например), а оригиналы - номера разные( MD 307343 и MD 306079)
[/quo размеры одинаковые а резина разная

valerag71 @ 17.3.2011, 15:55
Ещё вопрос,у меня Дион без подлокотников,хочу сделать\прилепить от другой машины т.к.один Дион есть на разборке но цвет салона коричневый(у меня серый)да и менятся они не хотят с доплатой,говорят покупай передние сидения(а зачем мне коричневые).
короче вопрос в том как точнее на что крепятся подлокотники?
они в спинку сидушки крепятся на специальную пластину?
есть ли такая пластина в сидушках без подлокотников?
у себя прощупывал спинку,вроде ничего нет для крипления:(

Если ,ну очень хочется(и лишние деньги есть)То можно обшивкой своих сидушек ,обтянуть те самые сиденья с разбора.А свои потом продать в той обшивке.