мужики всем огромное спасибо.на то и наш форум.Сделаю отпишусь
Подскажите какой топливный фильтр нужен его номер либо маркировку,для ДИОНА.
А то машин много и Паджеро и РВР и других????

Крон @ 18.2.2011, 19:17
Подскажите какой топливный фильтр нужен его номер либо маркировку,для ДИОНА.
А то машин много и Паджеро и РВР и других????

Тут глянь: ссылка

Mv-parts MV-MR514676 Фильтр топливный 611,08р.

Mitsubishi MR 514676 Фильтр топливный 1 133,01р.

Ценик примерный.

это в бак ставь от тойоты ценник одекватный и промой инжектор почисти впуск А ДЛЯ СПОСИБО ЕСТЬ КНОПОЧКА СЛЕВА (ПОЖАЛОВАТЬСЯ)И (СПОСИБО)

Shrekab Из этих MR 14676 или MR 514676 какой нужен фильтр??? или оба подходят.
БРАТ пишет,можно от ТАЙОТЫ,тоже любой или есть №..... и не повредит???
И еще Фильтр менять нужно два раза как масло,весна,зима???

Р.S полозил в форуме нашел замену топлив.фильтра(хорошо) Конкретно как самому промыть инжектор и прочистки впуск нет,сесть только их упоминание сделай так или так.СУТЬ ???

Mv-parts MV-MR514676 Фильтр топливный 611,08р. - про данную позицию не знаю. Взял с экзиста. Там тоже раньше её не было, был только оригинал.
я брал себе оригинал.
Про MV-MR514676 Отписал менегеру на экзист. Как ответят - напишу.

Про фильтра пишут и говорят все по разному,в общем от 60 т.км - до 90 т.км. Так что накатывай 60 т.км и меняй. Фильтр MR 514676 везде бьётся,значит подойдет. Не знаю кто как,но я масло меняю от пробега,а не от времени года.

машину брал сам без помощников так вышло.пробег родной 198000т.км и поменял масло и маслен. фильтр.двигатель вроде ничего.хотя в машине я О.и где подвоха ждать не знаю.потому и к вам с вопросами.Подскажите где стоят инжекторы как промыть и впуск где???

ссылка мыть с разбором карбспреем .саляркой .керосином

если инжектор не разу не разбирал то самому и не стоит обратись к спецам

фильтр от тойоты Toyota 23217-74030 Фильтр топливный грубой очистки 182,33р.

1.мужики есть вопрос!!! Может я повторюсь или я еще недопонимаю,мне сказали форсунки прочистить чтоб распрыскивало топливо а не лило,тойсь это и есть ИНЖЕКТОР???(путаюсь в терминах)
2.Был в магазинах цена на топливный фильтр жуть 2500.Думаю советом Брата воспользоваться,поставить от ТОЙОТЫ главное чтоб подошол.КТО устанавливал фильтр от ТОЙОТЫ.
3.ПОДСКАЖИТЕ когда нужно менять фильтр в тнвд.вроде у меня нормально или тоже срок есть как масло?РАЗЪЯСНИТЕ эти пункты

Крон @ 20.2.2011, 5:58
1.мужики есть вопрос!!! Может я повторюсь или я еще недопонимаю,мне сказали форсунки прочистить чтоб распрыскивало топливо а не лило,тойсь это и есть ИНЖЕКТОР???(путаюсь в терминах)
2.Был в магазинах цена на топливный фильтр жуть 2500.Думаю советом Брата воспользоваться,поставить от ТОЙОТЫ главное чтоб подошол.КТО устанавливал фильтр от ТОЙОТЫ.
3.ПОДСКАЖИТЕ когда нужно менять фильтр в тнвд.вроде у меня нормально или тоже срок есть как масло?РАЗЪЯСНИТЕ эти пункты

Вот что говорит Википедия:

Инжектор (фр. injecteur, от лат. injicio — вбрасываю),
1.Струйный насос для нагнетания газа или жидкости в резервуары, напр., питательной воды в паровой котел (См. паровой инжектор).
2.Ускоритель (обычно линейный) для ввода заряженных частиц в основной ускоритель. Энергия, сообщаемая частицам в инжекторе, должна превышать минимальную, необходимую для начала работы основного ускорителя.
3.форсунка - механический распылитель жидкости или газа, топлива(в двигателях), а также система впрыска топлива бензинового ДВС (см. Инжекторная система подачи топлива)
4.Устройство для имплантации эластичного искусственного хрусталика в глаз.

Она же об инжекторной сисеме подачи топлива:

В инжекторной системе впрыск топлива в воздушный поток осуществляется специальными форсунками — инжекторами. Инжекторные системы классифицируются следующим образом.

Моновпрыск или центральный впрыск — одна форсунка на все цилиндры, расположенная на месте карбюратора (во впускном коллекторе). В современных двигателях не встречается.
Распределённый впрыск — каждый цилиндр обслуживается отдельной изолированной форсункой во впускном коллекторе. Различают несколько типов распределённого впрыска:
Одновременный — все форсунки открываются одновременно.
Попарно-параллельный — форсунки открываются парами, причём одна форсунка открывается непосредственно перед циклом впуска, а вторая перед тактом выпуска. В связи с тем, что за попадание топливо-воздушной смеси в цилиндры отвечают клапаны, это не оказывает сильного влияния. В современных моторах используется фазированный впрыск, попарно-параллельный используется только в момент запуска двигателя и в аварийном режиме при поломке Датчика Положения Распределительного Вала ДПРВ (Фазы).
Фазированный впрыск — каждая форсунка управляется отдельно, и открывается непосредственно перед тактом впуска.
Прямой впрыск — форсунки расположены непосредственно возле цилиндров и впрыск топлива происходит непосредственно в него .

По второму вопросу:

интернет-магазин Экзист,цены-
Mitsubishi MR 514676 Фильтр топливный в топливном баке 1 133,18р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Mv-parts MV-MR514676 Фильтр топливный 610,89р.
Nippon pieces M133I97 Фильтр топливный 3 473,38р.
Второй из аналогов жутко дорогой,а вот первый -норм,да и доставка в три дня,думаю подождать такой срок реально.

По третьему вопросу:

всё зависит от чистоты и какчества топлива,если плохое-почаще.Вообще-то он стоит копейки,так что меняй хоть каждые полгода.

ссылка Toyota 23217-46090 Фильтр топливный грубой очистки 148,28р.
149,18р.
149,18р.
171,79р.
172,09р. цены экзиста

была такая роблемма

заводилась через раз в мороз -25 -30

и тоже дерьма много вылетало с трубы.

почистил входной коллектор , и лью тока 98 -й бенз иногда 100-й пока все гуд

проверял вызлоп недавно , все чисто , ТО проходить собираюсь .

Брат @ 20.2.2011, 9:52
ссылка Toyota 23217-46090 Фильтр топливный грубой очистки 148,28р.
149,18р.
149,18р.
171,79р.
172,09р. цены экзиста

23217А-это фуфло,это не фильтр,обычная сетка приёмника топлива,менять не требуется.Можно тупо промыть любым растворителем,типа Уайт-спирита.
Фильтр-это позиция 05210А.
ссылка

я разбирал но фильтрующего элемента не нашол

ссылка
сообщение #18,беленький,новый-это фильтр.

привет всем.
В общем поехал на СТО в одну,другую диагностику не делал,там умники насторожили не пройдя диагноза они в голос говорят ТОПЛИВНЫЙ насос навернулся,вот и насторожило,РАЗВЕСТИ на бабки хотят???
Я же сам приехал,на бензине.все поступает???только каждый раз свечи выкручиваю чищу тогда едет.ПОДСКАЖИТЕ!!!
какой номер фильтрика в ТНВД артикул,в форуме фото есть,как поставить тоже это хорошо.для Диона
2000г.4G63.CR9W.в форуме прочел в ТНВД их три ФИЛЬТРА???
Есть с ХАБАРОВСКА ДИОНОВЦЫ

Крон @ 1.3.2011, 16:01
привет всем.
В общем поехал на СТО в одну,другую диагностику не делал,там умники насторожили не пройдя диагноза они в голос говорят ТОПЛИВНЫЙ насос навернулся,вот и насторожило,РАЗВЕСТИ на бабки хотят???
Я же сам приехал,на бензине.все поступает???только каждый раз свечи выкручиваю чищу тогда едет.

Пробуй форсунки почистить, наверняка поможет и менять не надо ТНВД

Крон @ 1.3.2011, 16:01
ПОДСКАЖИТЕ!!!
какой номер фильтрика в ТНВД артикул,в форуме фото есть,как поставить тоже это хорошо.

Зажрались вы батенька, ну самому же глянуть можно! см. мой пост №602

Крон @ 1.3.2011, 16:01
для Диона 2000г.4G63.CR9W.в форуме прочел в ТНВД их три ФИЛЬТРА???
Есть с ХАБАРОВСКА ДИОНОВЦЫ

По идеи вроде три... Один в баке, второй на входе в ТНВД(маленький), ну и третий ссылка, если я шибаюсь, то форумчане меня поправят